Als wethouder in de gemeente Schagen was Jelle Beemsterboer vorig jaar kritisch op de manier waarop de provincie omging met gemeentelijke plannen voor woningbouw buiten bebouwd gebied. Als gedeputeerde voor wonen en stikstof namens de BoerBurgerBeweging (BBB) kiest hij ervoor om gemeenten nog meer te ondersteunen bij hun zoektocht naar geschikte bouwlocaties en het versnellen van de woningbouw. ‘De provincie moet vooral aanjagen en verbinden’
Om in de toekomst voldoende elektriciteit en warmte beschikbaar te hebben voor burgers en bedrijven is een transitie nodig van een centraal naar een decentraal energiesysteem. Daarvoor moeten gemeenten de hoofdrol pakken en integraal kijken naar de opgaven. Dat concludeerden experts uit de energiesector en de ruimtelijke ordening tijdens het seminar ‘Help, de energietransitie dreigt vast te lopen! - Ruimte creëren voor het energiesysteem van de toekomst’.
Zonder vastgoedbeleggers geen woningbouw. Onrust op de beleggersmarkt voor huurwoningen is wel het laatste waar we op zitten te wachten nu de behoefte aan betaalbare huurwoningen zo groot is. Het vertrek van buitenlandse beleggers als Heimstaden is een alarmerend signaal. Binnenlandse institutionele investeerders kijken de kat uit de boom. Toch zijn er die ‘gewoon doorgaan’ met wat ze altijd al deden, ondanks de ‘onwenselijke’ regelgeving van minister Hugo de Jonge. Want het langetermijnperspectief blijft goed.
Samen met jouw team draag jij bij aan optimale dienstverlening naar onze inwoners en een mooi en krachtig Schouwen-Duiveland.
Wij zoeken een generalist op het beleidsveld RO. Je hoeft niet de specialist te zijn in alle onderwerpen. Je bent wel degene die weet waar je de informatie vandaan moet halen om een goed ruimtelijk plan voor te bereiden. Door een goede samenspraak met onze inwoners, ondernemers, politiek en interne en externe specialisten krijgt jouw plan vervolgens draagkracht. Je begeleidt de procedures met besluitvorming en bezwaar/beroep.
Je geeft leiding aan de ingezette veranderprocessen en cultuur- en managementontwikkeling en vertaalt een duidelijke visie naar de praktijk. Je adviseert het college van burgemeester en wethouders bij de bestuurlijke strategie en strategische gemeentebrede vraagstukken. Als directeur Ruimte & Economie zet je in op het gewenste resultaat en de prestaties die je van jouw medewerkers verwacht en stimuleert hen om hun talenten daarbij in te zetten.
Als planoloog ben jij de adviseur bij grote gebiedsontwikkelingen. Je bent op strategisch en tactisch niveau het aanspreekpunt voor de organisatie en het bestuur op het gebied van ontwikkelingen en opgaven in de fysieke leefomgeving. Je werkt samen met je directe collega’s binnen het team Beleid. Het team staat voor uitdagende opgaven op het gebied van ruimtelijke ontwikkeling in de gemeente Elburg.
Henk en Ingrid willen gewoon een betaalbare woning, of die nu door de markt of de overheid wordt geleverd. Het is pijnlijk om te zien hoe zij zich met een kluitje in het riet laten sturen door de schuld van de wooncrisis bij nieuwkomers te leggen. Dat is misschien wel het grootste drama van deze verkiezingsuitslag en zeker niet het medicijn voor een gezonde woningmarkt.
Wat kan AI betekenen voor gebiedsontwikkeling? Best handig ervoer Agnes Franzen. Ze nam de proef op de som door verschillende vragen te stellen op ChatGPT en Bing Chat.
Wat is de meerwaarde van de privé-opvattingen van een rijksinstantie als het College van Rijksadviseurs? Is het niet beter dat de rijksbouwmeester zich weer beperkt tot zijn klassieke taak als adviseur bij rijksbouwprojecten? En laten we het beschikbaar komende belastinggeld dan besteden aan de inhoudelijke versterking van het departement dat zich met de ruimtelijke inrichting van ons land bezighoudt.
Er is veel verbeterd in onze steden nu er veel meer alternatieven voor de auto worden gebruikt. De fiets is koning. Toch blijven we zeuren en elkaar de maat nemen in plaats van te vieren dat we op een heel organische manier onze steden een flink stuk leefbaarder hebben gemaakt.
Met de presentatie van de Contourennotitie Nota Ruimte legt het inmiddels demissionaire kabinet-Rutte IV een zeer ambitieuze agenda neer voor de ruimtelijke toekomst van Nederland. Zo integraal en ingrijpend hebben we ‘m niet eerder gehad. De vraag is of deze contouren voor de Nota Ruimte op significante onderdelen realistisch zijn.
Het rijden in een elektrische auto is lokaal minder vervuilend dan in een auto met fossiele brandstoffen, maar het ruimtebeslag is net zo groot. Daarom wil ik dat we de overstap naar échte duurzame mobiliteit maken: lopen, fietsen, OV en deelvervoer. Laden van deel- en elektrische auto’s in privébezit doen we op strategische plekken in en rondom de stad.
